1.Мо маводи филтри навъи амиқи воридшударо истифода мебарем, сохтори сӯрохиҳо, филтри градиентӣ, метавонад гранулро аз ҳама дуртар кашад, то мӯҳлати хидматро дароз кунад.
2.Мо маводи дастгирии технологӣ баландро истифода мебарем. Маводҳои дастгирии технологӣ на танҳо метавонад нақши филтри дастгирӣ, мавод ва пешгирӣ кардани деформатсияи фишурдаро бозӣ кунад, балки инчунин маводҳоро аз вайроншавӣ ҳангоми коркард муҳофизат мекунад.
3.Мо инчунин тасмаҳои махсуси парпечкунии спиралиро истифода мебарем, бинобар ин қабатҳои филтрро мустаҳкам пайваст кардан мумкин аст. Масофаи статсионарӣ ҷараёни якхеларо ҳангоми ворид шудани моеъ ба қабати филтр таъмин мекунад. На танҳо коҳиши фишорро беҳтар мекунад, балки мӯҳлати хидматро низ дароз мекунад.
Роҳҳои зиёде барои ҷамъоварии ифлоскунандаҳо дар моеъ вуҷуд доранд. Таҷҳизоте, ки аз маводи филтрӣ барои гирифтани ифлоскунандаҳо сохта шудааст, филтр номида мешавад. Маводҳои магнитӣ барои адсорбсияи ифлоскунандаҳои магнитӣ истифода мешаванд, ки филтрҳои магнитӣ номида мешаванд. Илова бар ин, филтрҳои электростатикӣ, филтрҳои алоҳида ва ғайра мавҷуданд.Дар системаи гидравликӣ ҳама зарраҳои ифлоскунандае, ки дар моеъ ҷамъ мешаванд, филтрҳои гидравликӣ номида мешаванд. Филтрҳои гидравликӣ ба таври васеъ истифодашаванда ба ғайр аз истифодаи маводи ковок ё сӯрохиҳои печдор барои боздоштани моддаҳои ифлоскунанда, инчунин филтрҳои магнитӣ ва филтрҳои электростатикӣ, ки дар системаҳои гидравликӣ истифода мешаванд, мебошанд.
Баъди ба равгани гидравликй омехта шудани ифлосихои дар боло зикршуда бо гардиши равгани гидравлики дар хама чо зарар меоранд, ки ин ба кори муътадили системаи гидравлики таъсири чиддй мерасонад. Ҷараён сӯрохиҳои хурд ва холигӣ часпида ё баста мешаванд; ба плёнкаи равгани байни кисмхои харакаткунандаи нисбй зарар расонанд, сатхи фосиларо харошида, ихрочи дохилиро зиёд кунанд, самаранокии онро кам кунанд, хосилнокии гармиро зиёд кунанд, таъсири химиявии равганро тезутунд гардонанд ва равганро бад мекунанд. Мувофики маълумотхои статистикии истехсолй зиёда аз 75 фоизи норасоихои системам гидравликй аз ифлосихое, ки дар равгани гидравликй омехта шудаанд, ба амал меоянд. Аз ин ру, нигох доштани тозагии равган ва рох надодан ба ифлосшавии равган барои системаи гидравлики ахамияти калон дорад.
Филтри умумии гидравликӣ асосан аз элементи филтр (ё экрани филтр) ва ҷилди (ё скелет) иборат аст. Дар унсури филтр холигии сершумор ё сӯрохҳои хурд майдони ҷараёни равғанро ташкил медиҳанд. Аз ин рӯ, ҳангоме ки андозаи наҷосати омехта дар равған аз ин холигоҳҳо ё сӯрохиҳои кӯчак калонтар бошад, онҳо баста мешаванд ва аз равған филтр мешаванд. Азбаски системаҳои гуногуни гидравликӣ талаботҳои гуногун доранд, ифлосҳои ба равған омехташударо пурра филтр кардан ғайриимкон аст ва баъзан серталаб будан лозим нест.
QS №. | SY-2025 |
МАЪЛУМОТИ салиб | 997352 E85700111 |
Доналдсон | P551347 |
ФЛЕТГвардия | HF35456 |
Мотор | Филтри пилотӣ E330C/SUMITOMO120-3 KHJ1493 |
КАЛОНТАРИН ОД | 51 (мм) |
БАЛАНДИИ УМУМИИ | 77 (мм) |
Диаметри дохили | 25 (мм) |