Маркази маҳсулот

Чаро элементи филтри равғани гидравликӣ бояд иваз карда шавад? Мо медонем, ки элементи филтри гидравликии равғани экскаватор ҳамчун як мошини сохтмонӣ бояд мунтазам, одатан пас аз 500 соати кор иваз карда шавад. Бисьёр ронандагон барои иваз кардан муддати дароз мунтазир ме-шаванд, ки ин барои мошин хуб нест, инчунин бо чизхои ифлоси гидравликй машгул шудан душвор аст. Имруз биёед дида бароем, ки элементи гидравликии равгани экскаваторро чй тавр тоза кардан лозим аст.

Аввал бандари пуркунии зарфи равғани гидравликиро пайдо кунед. Баъди ба охир расидани экскаватор дар зарфи равгани гидравликй фишори муайяне ба амал меояд. Боварӣ ҳосил кунед, ки сарпӯши зарфи равғанро оҳиста кушоед, то ҳаво хориҷ шавад. Агар шумо болтҳоро мустақиман ҷудо карда натавонед, равғани гидравликӣ бисёр пошида мешавад. Он на фадат исрофкорй, балки сухтани он хам осон аст ва харорати равгани гидравликй баъди кор кардани муддати дароз хам хеле баланд мешавад.

Он гоҳ он барои хориҷ кардани сарпӯши бандари нафт аст. Ҳангоми кушодани ин сарпӯш, шумо бояд дар хотир доред, ки як болтро дар як вақт накушед, зеро сарпӯшро фишори болтҳо мӯҳр мекунанд ва қувваи ҷудо кардани он нобаробар аст. Лавҳаи сарпӯш ба осонӣ деформатсия мешавад. Хатман аввал якашро кушоед, баъд диагоналиро кушоед, ду-тои дигарро кушоед ва дар охир як ба як мебароранд ва хангоми гузоштан хам хамин тавр аст.

Мегӯянд, ки партовҳои тавлиди нерӯи барқ, ман фикр мекунам, ки ба экскаватор машғул шудан танҳо як партови коғаз аст ва дар мошин ҳар вақт чанд рулка коғази туалет мавҷуд аст. Пас аз кушодани сарпӯши баргардонидани равған аввал гирду атрофи онро пок кунед, то ҳангоми иваз кардани элементи филтри экскаватор чизҳои ифлос наафтад. Дар ин вакт равгани гидравликй чандон соф нест, вале каме ба оби лойолуди зард монанд аст. Ман намефаҳмам, ки чаро. Ман равгани гидравликиро пас аз муддате иваз кардам ва дар омади гап баки гидравликиро тоза кардам. Барои дидани элементи филтри баргардонидани равған пружинаро хориҷ кунед, дастае мавҷуд аст, ки онро мустақиман бардоштан мумкин аст ва сипас элементи филтри навро ба поён гузоред.

Баъдан, вуруди равғанро нусхабардорӣ кунед, то элементи филтри ҷабби равғанро иваз кунед ё болтҳоро бо тартиби диагоналӣ хориҷ кунед. Агар филтр то ҳол тоза бошад, дар ин бора хавотир нашавед, аммо аввал атрофи сарпӯшро хушк кунед, то ки лой наафтад. Вақте ки шумо сарпӯшро мекушоед, дар дохили он як чӯбчаи хурди оҳанӣ мавҷуд аст ва поёни он ба элементи филтри равғанкашӣ пайваст карда мешавад. Шумо метавонед онро бо дастони худ кашед.

Намедонам, ки намебинам, вале дидам, ки дар ҳайрат афтодам. Дар поёни элементи филтри ҷабби равған чизҳои зиёде ба монанди занг вуҷуд доранд. Агар он дарун шуда, ядрои клапанро маҳкам кунад, он бад мешавад. Даруни баки сузишворй хеле ифлос аст. Чунин ба назар мерасад, ки фишори гидравликӣ бояд ҳарчи зудтар иваз карда шавад. Баки сузишвориро равган карда тоза кунед, охир равгани гидравлики хам каме чиркин аст.

Оё шумо медонед, ки дар зер чӣ равған аст? Ин дизел нест, бензин аст. Шишаи дорои даҳони калон гирифта, онро бо элементи филтр гузоред, онро ҷунбонед ва қисми зиёди чиркҳоро шуста бурдан мумкин аст ва сипас онро бо чашми бараҳна тафтиш кунед. Бензинро холӣ кунед ва филтрро дубора ба кор андозед. Одатан, элементи филтри равган-гирандаи экскаватор аз сими тор сохта мешавад ва когази филтр нест, ба шарте ки онро зуд-зуд тоза кунанд. Ба бензини сиёҳшуда нигаред, то бидонед, ки элементи филтр то чӣ андоза ифлос аст. Агар дар оянда онро бештар бишӯед, арзиши як литр бензин мешавад.

Дар муқоиса бо кӯҳна ва нав, намуди зоҳирӣ каме фарқ мекунад. Мобайни он бардошта шуд ва сиёҳ шуд. Дар иваз кардани ин ягон душвории техникй нест. Онро берун кунед ва сарпӯши филтри ҳаворо тоза кунед, ва сипас элементи филтри навро насб кунед. Дар хотир доред, ки онро барои пешгирӣ кардани ихроҷи ҳаво пур кунед.

Халтаи полиэтиленй гирифта, элементи филтрро пушонед, то ки равгани дизелй дар хама чо нарезад. Сипас, ҳангоми насб кардани элементи филтри нав, агар шароит иҷозат диҳад, шумо метавонед онро аввал бо равғани дизелӣ пур кунед. Аммо, ман онро мустақиман насб кардам ва дар ҳалқаи мӯҳр дар даҳони элементи филтр ранг кардам. Як қабати равған ё равгани гидравликӣ молида мешавад, то он вақте ки печонида мешавад, мӯҳр карда мешавад.

Вақте ки он мустақиман насб карда мешавад, он бояд тамом шавад. Двигателье, ки ба таври электронй идора карда мешавад, насоси хурди электронии равган дорад, ки ба трубопроводи дизелй пайваст карда шудааст. Қубури воридоти нафтро дар насоси нафт кушоед ва тамоми мошинро фурӯзон кунед, то садои насоси электронии нафтро шунид. Пас аз тақрибан як дақиқа, элементи филтр пур мешавад ва ҳаво пас аз он ки қубури насоси нафт равғани дизелиро пошад, тамом мешавад ва болти қулфкунӣ кофӣ аст. Дар боло қадамҳои иваз кардани элементи филтри баргардонидани равғани гидравликии экскаватор ва элементи филтри ҳаво мебошанд. Элементи филтри равғани гидравликӣ бояд дар шароите тоза карда шавад, то вақти хидматрасонии элементи филтри гидравликӣ беҳтар карда шавад.